湖北宜昌伍家崗長江大橋進(jìn)入主纜架設(shè)施工階段，長江大橋上下游兩根主纜索股同時(shí)開始牽引，主纜索股用拽拉器由南向北牽引至隧道錨并完成架設(shè)，施工期間起重滑車發(fā)揮了重要作用，加快施工進(jìn)度。
伍家崗長江大橋歷經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間，貓道架設(shè)施工完成，貓道是懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工重要的高空作業(yè)通道和臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)施工期間，索股牽引、索股調(diào)整、主纜擠圓緊固、索夾及吊索安裝、主纜纏絲防護(hù)等全部在該平臺(tái)上完成，這對平臺(tái)的堅(jiān)固度要求非常嚴(yán)格。主纜架設(shè)完后，還將進(jìn)行主纜緊纜、縮夾、吊索以及纜載吊機(jī)安裝，還會(huì)使用到手拉葫蘆、手扳葫蘆等多種起重工具，用于設(shè)備的吊運(yùn)安裝作業(yè)。 伍家崗長江大橋所在位置于長江中華鱘自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)，也是江豚、胭脂魚活動(dòng)密集區(qū)，伍家崗長江大橋的修建也將起到保護(hù)長江珍稀生物，實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)環(huán)保的作用。
